Podle zpráv zahraničních médií trh elektrokol v Nizozemsku nadále výrazně roste a analýza trhu ukazuje vysokou koncentraci několika výrobců, což je velmi odlišné od Německa.
V současnosti je na nizozemském trhu 58 značek a 203 modelů. Mezi nimi deset nejlepších značek tvoří 90 % podílu na trhu. Zbývajících 48 značek má pouze 3082 vozidel a pouze 10% podíl. Trh elektrokol je vysoce koncentrovaný mezi tři největší značky, Stromer, Riese & Müller a Sparta, s podílem na trhu 64 %. Je to dáno především malým počtem místních výrobců elektrokol.
I přes nové prodeje dosáhlo průměrné stáří elektrokol na nizozemském trhu 3,9 roku. Tři velké značky Stromer, Sparta a Riese & Müller mají kolem 3100 elektrokol starších pěti let, zbývajících 38 různých značek má také 3501 vozidel starších pěti let. Celkem je 43 % (téměř 13 000 vozidel) starší než pět let. A před rokem 2015 to bylo 2400 elektrokol. Ve skutečnosti má nejstarší vysokorychlostní elektrokolo na nizozemských silnicích historii 13,2 roku.
Na nizozemském trhu bylo 69 % z 9 300 elektrokol zakoupeno poprvé. Kromě toho bylo 98 % zakoupeno v Nizozemsku, přičemž pouze 700 rychlostních elektrokol bylo mimo Nizozemsko.
V první polovině roku 2022 se tržby zvýší o 11 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2021. Výsledky však byly stále o 7 % nižší než tržby v první polovině roku 2020. V prvních čtyřech měsících roku 2020 bude růst v průměru 25 %. 2022, v květnu a červnu následovaly poklesy. Podle společnosti Speed Pedelec Evolutie se celkové prodeje v roce 2022 odhadují na 4 149 kusů, což je 5% nárůst ve srovnání s rokem 2021.
ZIV uvádí, že Nizozemsko má pětkrát více elektrických kol (S-Pedelec) na hlavu než Německo. Vezmeme-li v úvahu postupné vyřazování elektrokol, v roce 2021 se prodá 8 000 vysokorychlostních elektrokol (Nizozemsko: 17,4 milionu lidí), což je číslo více než čtyřiapůlkrát vyšší než v Německu, které má více než 83,4 milionu obyvatel v roce 2021. Proto je nadšení pro elektrokola v Nizozemsku mnohem patrnější než v Německu.
Čas odeslání: 11. června 2022